Eğitimler

 GÜVENLİ SÜRÜŞ EĞİTİM PROGRAMLARIMIZ

Eğitim Programı 1 :

Defansif Sürüş Teknikleri (Otomobil ve Ağır vasıta )

Eğitimin Amacı

Trafikte olası tehlikeleri, önceden belirlemek ve bu tehlikelerin içine düşmemektir. Önlem almak, tehlikeden kurtulmaktan daha kolaydır. Kendi sınırlarını bilmek, ileriyi görebilmek, sakin ve hazırlıklı olmak, ortama uyum sağlamak eğitimin ana hedefidir.

Defansif Sürüş Eğitimi

Teorik ve pratik olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır.

Eğitimin süresi:   1 Gün

Teorik Kısım:

12-15 kişilik guruplar halinde oluşturulur ve 3 saat süre ile yapılır.

Teorik eğitimde video, slayt ve slip-chart kullanılmaktadır.

Teorik eğitimi alanlar, daha sonra pratik eğitime katılırlar.

Eğtimin İçeriği:

Bu eğitimde sürücüye;

  • hareket kontrolü,
  • doğru oturma pozisyonu,
  • kazaların gerçek sebepleri,
  • reaksiyon süresi,
  • ölü nokta,
  • hız, durma mesafesi,
  • takip mesafesi,
  • sollama hızı, ayna kullanımı,
  • sürücünün ruh hali,
  • hava ve yol koşulları,
  • aracın durumu, görüş açısı,
  • konsantrasyon, zamanlama,

yorgunluk, gibi konular teorik olarak anlatılır,

 Pratik Eğitim

Sürücü ve eğitmen olacak şekilde, trafik içinde gerçekleşen bir eğitimdir.

Şehiriçi, şehirdışı ve otoyol olmak üzere trafikteki olası tehlikeler ve yapılan yanlışlar bire bir tespit edilerek düzeltilir, uygulatılır. Pratik eğitim 1 saat sürmektedir. Bu program sonunda aynı zamanda sürücünün risk sınıfı da belirlenir.

Bu konular trafik ortamında pratik olarak uygulatılır.

Eğitim Aracı:

Otomobil sürücüleri için, sürücünün kullandığı otomobil.

Ağır vasıta sürücüleri için Roll over eğitim tankeri  ( Kendi kullandığı türde araç )

Eğitim Programı 2:

Anti-Skid Eğitimi ( Islak ve Kaygan Zeminde Fren Teknikleri)

Eğitimin Amacı:

Eğitime katılan sürücülerin bilgi ve becerilerinin arttırılmasıdır.

Artan trafik yoğunluğu, gelişen araç teknolojisi, şimdiki sürücülerin araç kullanım tekniklerini geliştirmeleri zorunluluğunu ortaya çıkarmıştır. Günümüzde ehliyet sahibi olmak, bu tekniklere sahip olmak anlamına gelmemektedir. Bu teknikler iki önemli aşamada sürücülere kazandırılır.

Eğitimin süresi:   1 Gün

Bölüm 1: Teorik Eğitim

( Sınıfta saat 9.00-12.00 )

Bu bölümde aşağıdaki konular incelenir.

Bu eğitimin amacı; sürücülerin ani tehlike karşısında doğru reaksiyon göstererek, tehlikeden kurtulmasıdır.

Bu eğitimde sürücüye;

  • Doğru koltuk ayarları,
  • emniyet kemeri ayarları,
  • direksiyon tutuş şekli,
  • güvenlik ekipmanları
  • aracı etkileyen fiziksel güçler,
  • lastikler ve lastik havaları,
  • reaksiyon süreleri,
  • fren mesafeleri,
  • fren sistemleri, doğru fren ( ABS ve ABS.siz )
  • güç aktarımı
  • debriyaj
  • savrulma
  • viraj teknikleri, gibi konular teorik olarak anlatılır.

Bölüm 2: Pratik Sürüş Denemeleri ( Anti–Skid ) 

( Öğle; 12.00-13.00 Eğitim, 13.30-16.30 )

  • Normal Zeminde Tam Frenleme (kuru)

Kursiyer, önce 30 km/h ile tam frenleme yapar.

Araç tam durana kadar frenleme devam eder.

2-  Islak Zeminde Tam Frenleme

Kursiyer, kaygan zeminde önce 30 km/h, sonra 60 km/h ile tam frenleme

yapar.

Araç tam durana kadar frenleme devam eder.

  • Hedefli Frenleme

Kursiyer, kaygan zeminde tam frenleme yaparak, aracını engele çarpmadan durduracak şekilde hızını ayarlar.

  • Engelden Kaçma

Kursiyer, kaygan zeminde engele doğru seyrederken fren yapar, fren mesafesinin çok uzun olacağını fark eder, ayağını frenden çekerek engelin etrafından dolanır tekrar şeridine döner.

  • Slalom

Sürücüye, direksiyonu doğru tutarak, en az direksiyon çevirme ile gaz pedalını da kullanarak aracı kontrollü bir şekilde engellerden geçirebilmesi gösterilir ve uygulatılır.

Yukarıda tarif edilen denemeler ABS.li ve ABS.siz araçlarla en az 5 er kez yaptırılır. Bu sayılar kursiyerlerin performanslarına göre artırılır-azaltılr.

Eğitim Programı 4:

Off-Road Eğitimi

Programın Amacı

Eğitime katılan sürücülerin off–road araçlarla ilgili bilgi ve becerilerinin arttırılmasıdır.

İnşaatlarda, orman işlerinde, arazi şartlarında çalışan bir çok insan gerekli durumlarda off road araçlar kullanmaktadır. Normal araçlarda edindikleri tecrübeler dışında bu özel araçlar konusunda genelde pek bir uyarı da almamışlardır. Zor arazi şartlarını gerektiği gibi “ okuyamazlar.” Aynı zamanda farklı zorluk derecelerini de farkedemezler.

Eğitimin süresi:   1 Gün

Program Uygulaması

Off-road araç sürücüsü için bir günlük olan bu program, tecrübeli ve özel eğitimli eğitmenler tarafından gerçekleştirilmektedir. Türkiye’nin bir çok yerinde yapılabildiği gibi, belirli sabit, özel hazırlanmış pistlerde de yapılmaktadır.

Günlük program

2 saat teorik

  • kum geçiş
  • çamur geçiş
  • su engellerinden geçiş
  • çukur ve engellerden geçiş
  • diagonal takılmadan kurtulma
  • yan eğimler,
  • tırmanma ve inişler,

hazırlanan özel pistte sürücülere tek tek uygulatılır.

Eğitim Programı 5:

Tanker Sürücüleri İçin Devrilmeye Karşı Sürücülük Eğitimi

( Anti – Rollover Training )

Bu eğitimin amacı, sürücüye sıvı yük ile dolu bir aracın, devrilme sınırlarının gösterilmesi ve doğru frene basma tekniklerinin uygulatılmasıdır.

Eğitimin süresi:   1 Gün

Teorik Bölüm

Bu eğitimde sürücüye;

  • devrilmenin sebepleri
  • tankerin ağırlık merkezi
  • daire kavşaklardaki hız sınırları
  • ani olarak karşılaşılan engelden nasıl devrilmeden kurtulunabileceği
  • EBS
  • RSS
  • sıvı yük problemleri
  • yarım ve tam dolu araçların riskleri
  • viraj teknikerli
  • manuel ve otomatik ağır vasıtaların 30 km/h ve 50 km/h de kullanım farkları

gibi konular teorik olarak anlatılır.

Pratik Bölüm

1-Rollover Traning  ( çekici + birlikte, trailer yüklü  )

Kursiyer daire ve ∞ (yatay olarak sekiz yapılan) kavşaktaki dönüş benzeri tam bir dönüş yapar. Dönüş sırasında hız arttırılarak trailerin yardımcı teker üstüne yatması sağlanır. Bu daire sağdan ve soldan dönülerek tekrarlatılır.

2-Engelden Kaçma        ( çekici )

Kursiyer, engele doğru seyrederken tam frenleme yapar, frenden ayağını çekmeden engelin etrafından dolanarak tekrar şeridine döner.

EKONOMİK SÜRÜŞ EĞİTİM PROGRAMIMIZ

 Üç saat teorik, herbir katılımcı ile de 1 saat  pratik olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır.

  1. Teorik Eğitim:

Üç saat olarak planlanan bu bölüme 10 veya 12 sürücü topluca katılır.

Sürücüye;

-amaç

-araç tanıtımı

-hareket kontrolü

-güç aktarımı

-aşınma

-araca etkiyen kuvvetler

-ilk hareket

-düz yolda sürüş

-rampa çıkış

-rampa iniş

-yardımcı frenler

-tempomat

-çevre ve insan gibi konularda bilgi verilir.

  1. Pratik Eğitim:

1 saat olarak planlanan bu bölümde her sürücü bir eğitici ile özel olarak planlanan güzergâhta seyahat eder. Seyahat esnasında sürücüye teoride anlatılan her şey eğitici tarafından uygulatılır.

YORGUNLUKLA MÜCADELE SÜRÜŞ TEKNİKLERİ EĞİTİM PROGRAMI:

Amaç:          Sürücü yorgunluğunun tehlikeleri konusunda bilinci arttırmak ve yanlış bilinen konuları düzeltmek, sorunun üstesinden gelebilmek için etkin karşı önlemler sağlamak.

Hedef:         Yorgunluk ve uykusuzluk bazlı ölümlü trafik kazalarını önlemek “Hedef Sıfır Kaza”.

Yöntem:       Sınıfta yarım gün teorik eğitim

Süre:           Teorik kısım toplu olarak 3 saattir.

Katılım:        Bir grupta en çok 16-20 sürücünün bulunması tavsiye edilir.

Kural:           Özel belirlenmiş bir kural yoktur.

Tazeleme:     Eğitim iki yılda bir tekrarlanmalıdır.

GECE SÜRÜŞ TEKNİKLERİ EĞİTİM PROGRAMI:

Amaç:          Sürücüye gece sürüşünün gündüze göre çok daha fazla riskli olduğunu, trafikteki tehlikeleri riskleri önceden fark etmesinin önemini, gece sürüşünde yaşanan kazalardaki ölümlerin gündüze oranla 2 kat daha fazla olduğunu anlatarak gece sürüşünden uzak sürüş yapmasını sağlamak, “Defansif sürüş” bilinci kazanmak.

Hedef:         Güvenli sürücü “Hedef Sıfır Kaza”.

Yöntem:       Sınıfta yarım gün teorik eğitim

Süre:           Teorik kısım toplu olarak 3 saattir.

Katılım:        Bir grupta en çok 16-20 sürücünün bulunması tavsiye edilir.

Kural:           Özel belirlenmiş bir kural yoktur. Kurum izni dahilinde gece sürüşü yapılabilir.

Tazeleme:     Eğitim iki yılda bir tekrarlanmalıdır.

Yanıt Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir