DVR (Alman Yol Emniyet Konseyi) ve V.E.R.N. (Hollanda) sertifikalı Yol Emniyeti Sürüş Programı Eğitmenleri tarafından verilmektedir.

Bu eğitim Hafif Ticari, Kamyon / Çekici ve Otobüs kullanıcıları için dizayn edilmiştir.

Tanım: Uluslararası Emniyetli Sürüş Teknikleri Eğitim Programı – HAFİF TAŞITLAR ve  AĞIR TAŞIT Sürücüleri için EKONOMİK SÜRÜŞ (1e1) Eğitimi 
 
Ekonomik Sürüş Eğitiminin Amacı: Ekonomik sürüşün aynı zamanda emniyetli olduğunun farkına varmak; Algılama ve önsezileri kullanarak araç kullanma, Güç ve yakıt bağlantılı araç kullanma prensibi ile birlikte hava direnci, rampa direnci, hızlanma direnci, hız değişikliklerinde yakıt tüketimi, hareket hızı ve ulaşma zamanının ne demek olduğu öğrenilmektedir.

Yarar: Sürücü, küçük ama mühim önlemlerle sadece yakıttan değil aracın diğer parçalarından da tasarruf etmeyi, emniyetli davranmayı ve çevreyi korumayı öğrenir. 

Ekonomik sürüş için, yeni tarz sürüş de denilebilir.

Ekonomik Sürüş Eğitiminde Yeni tarz sürüşün avantajları:

  • Daha çok sürüş emniyeti
  • Zaman kaybı olmaması
  • Finansal kazanç
  • Çevreye daha az zarar
  • Daha az yakıt tüketimi
  • İşyerinde ve sürüşte daha çok memnuniyet
  • Lastiklerde daha az harcama(hasar/masraf)

Ekonomik Sürüş Eğitimi Yöntemi: 

Sürücü, teorik eğitim aldıktan sonra eğitmenle bire bir olarak gerçek trafik koşullarında araç kullanır.

İçerik: Sürüş ekonomisi ve emniyeti gerçek trafik koşullarında Eğitmenle birlikte karşılıklı olarak değerlendirilir.

Kural:
– Sürücünün sürüş becerisi trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır.
– Araç kullanmaya başladıktan veya bu göreve atandıktan sonra 1,5 yıl içerisinde bu eğitimi almalıdır.
– Her sürücü kendi kullandığı araçla katılmalıdır.

Ekonomik Sürüş Eğitimine Katılım: 

Bir grupta en çok 14 sürücünün bulunması tavsiye edilir.

Süre:
– Teorik kısım toplu olarak 3 saattir.
– Uygulamalı kısım bire bir olarak 1,5-2 saattir. 

Yer:
– Teorik kısım  eğitim sınıflarında yapılır.
– Uygulamalı kısım gerçek trafik koşullarında yapılır.

Tazeleme: 2 yılda bir tekrarlanmalıdır.

1. Temel Kurallar 
  2. Devir Saati 
  3. Vites Değişimleri 
  4. Hava ve Yol Şartları 
  5. Yük 
  6. Sürücü 
  7. Genel Kurallar 
  8. Kinetik Enerji 
  9. Fiziki ve Coğrafik Şartlar 
10. Dik İniş ve Çıkış 
11. Frenleme 
12. Motor Freni 
13. Retarder 
14. Amortisman Giderleri 
15. Motor Ömrü